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★アリーナ八幡中央 ルート3ブログ★

2017.07.21

スイフトRSt VS スイフトハイブリッドSL(標準モード)

車種名 スイフト RSt&ハイブリッドSL

  

 

前回のあらすじ

 

スイフトハイブリッドの力強い走りに驚愕する後輩社員。

そこに、スイフトRStを駆る先輩社員が現れる。

先輩「私のRStの方が走るにきまってるじゃん!」

後輩「いやいや、ハイブリッドも負けませんよ!」

先輩のプライドと後輩の意地がぶつかりあう・・

 

 

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先輩:私のRStの方が走るに決まってるじゃん!

   「軽自動車ターボで鍛えた小排気量ターボのノウハウ」を詰め込んだ

   ブースタージェットエンジンを軽量ボディに搭載したRStを甘く見ないで!

 

 

それにしても黒いポロシャツ(実はラパンロゴ入り)を着た先輩と黒いRStの組み合わせは

なかなか似合っていますね。

ほら、マンガやアニメでよく出てくるじゃないですか

主人公が乗る機体とよく似たデザインの黒い機体で現れるライバルキャラ

そういうイメージです。

 

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後輩:いやいやハイブリッドも軽量ですし

   エンジン出力にモーター出力が上乗せされて、より力強くなるんですよ。

   このハイブリッドなら負けませんって!

 

 

となると後輩が主人公になるわけか・・・

主人公らしく頑張ってね!

 

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先輩:それなら運転して証明するから!

 

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後輩:加速感があってキビキビした走りができる標準モードでいきますよ!

 

 

もちろん前回予告した通りレースなんかはやりません。

いつもの試乗コースを普通に運転するだけです。

 

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2台が試乗コースから帰ってきました。

 

先輩:ターボ最高!

 

後輩:ハイブリッド最高!

 

決着がつきません・・・

まあ、お互いの推している車に乗ればこういう結果になるのは目に見えていましたね。

 

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ということでドライバーチェンジです。

 

その結果・・・

 

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先輩&後輩:ターボもハイブリッドもどちらもいい車だね!

 

 

二人の感想

 

ターボについて

・出足の加速がいい

・坂道の加速が力強い

・変速が滑らか

・ターボのかかりを予測しやすい

・堅めの足回りが面白い

 

ハイブリッドについて

・後から伸びてくる加速感がすごい

・乗り心地がよい

・パドルシフトの使い心地が面白い

・頻繁にEV走行ができて感激

・静か

 

 

試乗コースを運転しただけの感想ですから

マイカーにしてみると

もっともっといろんな発見があるのでしょうね!!

 

 

同じスイフトなのに全く違った個性を持つ2台

皆様はどちらがお好みですか?

 

その実力をぜひ当店でお確かめください。

 

 

 

更新者:古井

 

 

 

 

 

 

 

 

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posted by スズキアリーナ八幡中央 / 八幡中古車センター  | 2017年7月21日
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