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★アリーナ八幡中央 ルート3ブログ★

2015.09.08

新型ソリオバンディットで犬鳴峠に挑む

車種名 ソリオ

  

今回は新型ソリオの燃費レポートです。

 

1名乗車にての燃費レポートは多いので・・・

 

出発

 

3名乗車での燃費レポートをしてみます。

 

乗員は坂口、今村、古井の男性3名。

 

使用車両は新型ソリオバンディット MVです。

 

当店から犬鳴峠経由で糟屋郡の本社を目指します。

 

片道およそ50㎞の道のりです。

 

男性3名乗車

 

アップダウンのある犬鳴峠を通る

 

という条件で

 

新型ソリオがどのくらいの平均燃費を叩き出せるのでしょうか?

 

しかも、出発時刻は7時半

 

通勤時間帯ですので渋滞も予想されます。

 

DSC_2923

 

平均燃費計をリセット

 

広い

 

後部座席がこんなに広い!

 

これなら50㎞も楽々

 

プレッシャーを与える

 

ドライバーはエコ運転に目覚めた今村(ただし体重は重量級)です。

 

古井)平均燃費20.0㎞/ℓは出せるよね?

 

燃費が悪かったらこの記事はお蔵入りに・・・

 

とプレッシャーを与えておきました(笑)

 

とはいえ、ガチガチのエコ運転をして

 

低燃費をたたき出しても

 

いいレポートにはなりませんので

 

過剰に燃費は意識せず、安全運転です。

 

 

 

7㎞走行時点でさっそく平均燃費20.0㎞/ℓを突破しました。

 

その後渋滞に巻き込まれ

 

平均燃費20.0㎞/ℓ前後を行ったり来たり・・・

 

燃費はまだまだ伸びるハズ

 

と、ここで・・・

 

暑い

 

 

暑い!!

 

 

エアコンオフで走っておりましたが

 

エアコンを入れました。

 

クルーズ発動

 

バイパスに入りました!

 

クルーズコントロールを使います!

 

渋滞

 

その後、直方で渋滞に巻き込ました・・・

 

しかし、渋滞突破後は順調に燃費が伸び続けました。

 

いよいよ犬鳴峠へ!

 

犬鳴峠入口では平均燃費20.6㎞/ℓを記録!

 

軽く踏んでも

 

今村)さすが新型ソリオ!

 

軽く踏んだだけでぐんぐん登る!

 

次は新型ソリオにしようかな!

 

と興奮していました。

 

アシスト

 

道中、マイルドハイブリッドのアシストも順調でした!

 

トンネル

 

犬鳴峠上り坂の影響は大きく

 

犬鳴トンネル突入時には平均燃費18.9㎞/ℓまで低下してしまいました・・・。

 

下り坂でどれだけ取り返せるかが勝負!

 

あっ、LEDヘッドライトはすごく明るかったですよ~

 

取り返した

 

峠を下り終えると

 

低下した平均燃費を取り返すどころか

 

平均燃費は21.6㎞/ℓまで伸びました!

 

あとは渋滞のある市街地コースでどこまで粘れるのかが勝負です!

 

古井)よし!ゴール時には平均燃費21.0㎞/ℓを目指してね!

 

と再びプレッシャーをかけます。

 

その言葉通り

 

ゴールまで数百m地点で平均燃費21.0㎞/ℓです!

 

しかし、一時停止が待ち受ける!

 

この平均燃費を死守できるか!

 

本社

 

ゴールの本社に到着しました!

 

さて、平均燃費は・・・

 

ゴールmv

 

平均燃費21.0㎞/ℓを達成いたしました!

 

 

 

峠道を通るコース

 

男性3名乗車で

 

渋滞に巻き込まれながらも

 

この好記録を出しました。

 

新型ソリオの面目躍如ですね!

 

 

みなさまも新型ソリオの実力をぜひお確かめください!!

 

 

更新者:古井

 

 

 

 

 

 

 

posted by スズキアリーナ八幡中央 / 八幡中古車センター  | 2015年9月8日
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